තෙකලා අසමමුහුර්ත මෝටරයේ වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය

අයිතම තුනේ අසමමුහුර්ත මෝටරයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය විය යුත්තේ:

සමමිතික ත්‍රි-කාලීන ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරාව ත්‍රි-කාලීන ස්ටටෝර එතීෙම් වෙත ගිය විට, භ්‍රමණ චුම්බක ක්ෂේත්‍රයක් ජනනය වන අතර එය සමමුහුර්ත වේගයකින් n1 ස්ටටෝරයේ සහ රෝටරයේ අභ්‍යන්තර චක්‍ර අවකාශය දිගේ දක්ෂිණාවර්තව භ්‍රමණය වේ.භ්‍රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්‍රය n1 වේගයෙන් භ්‍රමණය වන බැවින්, භ්‍රමණ සන්නායකය ප්‍රථමයෙන් නිශ්චල බැවින්, රොටර් සන්නායකය ස්ටෝරර් භ්‍රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්‍රය කපා ප්‍රේරිත විද්‍යුත් චලන බලයක් ජනනය කරයි (ප්‍රේරිත විද්‍යුත් චලන බලයේ දිශාව දකුණු අතෙන් තීරණය වේ. නීතිය).සන්නායකයේ කෙළවර දෙකම කෙටි-පරිපථ වළල්ල මගින් කෙටි-පරිපථගත වී ඇති බැවින්, ප්රේරණය කරන ලද විද්යුත් චලන බලයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, ප්රේරිත විද්යුත් චලන බලයේ දිශාවට මූලික වශයෙන් අනුකූල වන රෝටර් සන්නායකය තුළ ප්රේරිත ධාරාවක් ජනනය වේ.භ්රමකයේ ධාරා ප්රවාහක සන්නායක ස්ටෝරර්ගේ චුම්බක ක්ෂේත්රයේ විද්යුත් චුම්භක බලවේග මගින් ක්රියා කරයි (බලයේ දිශාව වම් අතට නියමය මගින් තීරණය වේ).විද්‍යුත් චුම්භක බලය මගින් රොටර් පතුවළ මත විද්‍යුත් චුම්භක ව්‍යවර්ථයක් ජනනය කරයි, භ්‍රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්‍රයේ දිශාව දිගේ භ්‍රමණය වීමට රොටරය තල්ලු කරයි.

ඉහත විශ්ලේෂණය හරහා, මෝටරයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය වන්නේ: මෝටරයේ ස්ටෝරර් එතුම් තුන (එක් එක් විද්‍යුත් කෝණයෙන් අංශක 120 ක අවධි වෙනසක් ඇති) ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරා තුනකින්, භ්‍රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්‍රයක් සපයන විට උත්පාදනය වනු ඇත.වංගු කිරීමේදී ප්‍රේරිත ධාරාවක් ජනනය වේ (රොටර් වංගු කිරීම සංවෘත මාර්ගයකි).ධාරා ගෙන යන රොටර් සන්නායකය ස්ටටෝරයේ භ්‍රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්‍රයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ විද්‍යුත් චුම්භක බලයක් ජනනය කරයි, එමඟින් මෝටර් පතුවළ මත විද්‍යුත් චුම්භක ව්‍යවර්ථයක් සාදනු ඇත, මෝටරය භ්‍රමණය වීමට තල්ලු කරයි, සහ මෝටරයේ භ්‍රමණ දිශාව භ්‍රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්‍රයට අනුකූල වේ.එකම දිශාව.

හේතූන්: 1. මෝටරයේ ෆේස් වයින්ඩින් එකක් හෝ දෙකක් දැවී ගියහොත් (හෝ අධික ලෙස රත් වී ඇත්නම්) එය සාමාන්‍යයෙන් සිදු වන්නේ අදියර අලාභ ක්‍රියාකාරිත්වය මගිනි.මෙහි ගැඹුරු න්‍යායික විශ්ලේෂණයක් සිදු නොවනු ඇත, කෙටි පැහැදිලි කිරීමක් පමණි.කුමන හේතුවක් නිසා හෝ මෝටරයට අදියරක් අහිමි වූ විට, මෝටරය දිගටම ක්‍රියාත්මක විය හැකි වුවද, වේගය අඩු වී ලිස්සා යාම විශාල වේ.B සහ C අදියර ශ්‍රේණිගත සම්බන්ධතාවයක් බවට පත්වන අතර A අදියර සමඟ සමාන්තරව සම්බන්ධ වේ.භාරය නොවෙනස්ව පවතින විට, A අදියරෙහි ධාරාව ඉතා විශාල නම්, එය දිගු කාලයක් ධාවනය වුවහොත්, මෙම අදියරෙහි වංගු කිරීම අනිවාර්යයෙන්ම අධික ලෙස රත් වී දැවී යයි.බල අදියර නැති වූ පසු, මෝටරය දිගටම ක්‍රියාත්මක විය හැකිය, නමුත් වේගය ද සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටේ, ස්ලිප් විශාල වේ, සහ සන්නායකය කැපීමේ චුම්බක ක්ෂේත්‍රයේ වේගය වැඩි වේ.මෙම අවස්ථාවේදී, B-අදියර වංගු කිරීම විවෘතව පවතින අතර, A සහ ​​C අදියර දඟර ශ්‍රේණිගත වී අධික ධාරාවක් සහ දිගු කාලීන ක්‍රියාකාරකමකින් ද්වි-අදියර වංගු එකවර දැවී යාමට හේතු වේ. නවත්වන ලද මෝටරයක බල සැපයුමේ එක් අදියරක් නොමැති අතර එය ක්‍රියාත්මක කළහොත් එය සාමාන්‍යයෙන් ඝෝෂාකාරී ශබ්දයක් පමණක් නිකුත් කරන අතර එය ආරම්භ කළ නොහැකි බව මෙහිදී පෙන්වා දෙන්න.මක්නිසාද යත් මෝටරයට සපයන සමමිතික තෙකලා ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරාව ස්ටෝරර් හරය තුළ චක්‍රාකාර භ්‍රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්‍රයක් ජනනය කරන බැවිනි.කෙසේ වෙතත්, බල සැපයුමේ එක් අදියරක් අතුරුදහන් වූ විට, ස්ටෝරර් හරය තුළ තනි-අදියර ස්පන්දන චුම්බක ක්ෂේත්‍රයක් ජනනය වන අතර එමඟින් මෝටරයට ආරම්භක ව්‍යවර්ථය උත්පාදනය කළ නොහැක.එබැවින් බල සැපයුම් අදියර අතුරුදහන් වූ විට මෝටරය ආරම්භ කළ නොහැක.කෙසේ වෙතත්, ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, මෝටරයේ වායු පරතරය තුළ ඉහළ තෙකලා හර්මොනික් සංරචක සහිත ඉලිප්සාකාර භ්‍රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්‍රයක් ජනනය වේ.එමනිසා, ධාවන මෝටරය තවමත් අදියර අලාභයකින් පසුව ධාවනය කළ හැකි නමුත්, චුම්බක ක්ෂේත්රය විකෘති වී ඇති අතර හානිකර වත්මන් සංරචකය තියුනු ලෙස වැඩි වේ., අවසානයේදී වංගු කිරීම දැවී යාමට හේතු වේ.

අනුරූප ප්‍රතිවිපාක: මෝටරය ස්ථිතික හෝ ගතික හෝ වේවා, අදියර අලාභ ක්‍රියාකාරිත්වය නිසා ඇති වන සෘජු හානිය නම් මෝටරයේ අදියර එකක් හෝ දෙකක වංගු අධික ලෙස රත් වීම හෝ දැවී යාමයි.ඒ අතරම, විදුලි රැහැන් වල අධි ධාරා ක්රියාකාරීත්වය පරිවාරක වයස්ගත වීම වේගවත් කරයි.විශේෂයෙන්ම ස්ථිතික තත්වයේ දී, අදියර නොමැතිකම මෝටර් එතීෙම් දී ශ්රේණිගත ධාරාව මෙන් කිහිප වතාවක් අගුලු දැමූ රෝටර් ධාරාවක් නිපදවනු ඇත.ක්‍රියාත්මක වන විට හදිසි අවධි අලාභයට වඩා වංගු දහනය වීමේ වේගය වේගවත් හා බරපතල වේ.එබැවින්, අපි මෝටරයේ දෛනික නඩත්තු කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම සිදු කරන විට, අපි මෝටරයේ අනුරූප MCC ක්‍රියාකාරී ඒකකයේ සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂණයක් සහ පරීක්ෂණ පැවැත්විය යුතුය.විශේෂයෙන්ම, පැටවුම් ස්විචයන්, විදුලි රැහැන් සහ ස්ථිතික සහ ගතික සම්බන්ධතා වල විශ්වසනීයත්වය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කළ යුතුය.අදියර පාඩු මෙහෙයුම වැළැක්වීම.